Spécifications Techniques

Les dalles clipsables sportives extérieures de Terrain-basket.fr constituent une surface attrayante, durable et nécessitant peu d’entretien pour les terrains de basket. La profondeur des dalles de 19 mm vise à réduire les chocs d’impact associées aux surfaces dures telles que le béton. Le système de clipse dernière génération offre une uniformité exceptionnelle sur toute la surface du terrain. Jouez avec plus d’intensité sans craindre les risques d’éclatement des dalles et de fissures des systèmes de dalles de qualité inférieure.

• Dimensions de la dalle : 25,73 cm x 25,73 cm x 1,95 cm
• Poids de la dalle : 200 g
• Matériau de la dalle : Copolymère de polypropylène haute résistance spécialement mélangé. Des additifs stabilisateurs d’UV et antioxydants sont moulés dans chaque tuile pour assurer une protection contre la décoloration et la détérioration du plastique et les oxydations.
• Texture de la surface de la dalle : Grille ouverte spécialement conçue pour offrir une surface très adhérente dans toutes les conditions météorologiques. REMARQUE : les dalles peuvent devenir glissantes en présence d’humidité sur la surface.
• Mécanisme de clipse des dalles : Le système de clipse dernière génération est conçu pour permettre l’expansion et la contraction thermiques sans que la surface ne se déforme. Il permet également aux joueurs de bénéficier d’une tolérance latérale.
• Couleurs : 13 couleurs standard et options personnalisées disponibles
• Structure de support : Chaque dalle est soutenue par 155 poteaux transversaux. Cela fournit une base stable tout en offrant une flexibilité verticale.

TEST EN 14904

• Essai au feu : EN 13501-1
• Emission de formaldéhyde : EN 717-1
• Emission de pentachlorophénol : Annexe D
• Rejet d’autres substances dangereuses : Normes nationales
• Friction linéaire : EN 13036-4 en utilisant le caoutchouc CEN
• Absorption des chocs : EN 14808
• Résistance à une route roulante : EN 1569
• Résistance à l’usure : EN 5470-1 en utilisant une ponceuse à tablier avec des roues H18 avec une charge de 1 kg (sur la laque : roues CS10 avec une charge de 0,5 kg).
• Rebond vertical du ballon : EN 12235 avec un ballon de basket
• Déformation verticale : EN 14809
• Résistance à l’indentation : EN 1516

TEST EN 14877

• Frottement linéaire : EN 13036-4 en utilisant le numéro CEN
• Absorption des chocs : EN 14808 : original et après vieillissement à l’air chaud selon EN 13817 suivi d’une immersion dans l’eau chaude selon EN 13744.
• Déformation verticale : EN 14809
• Rebond vertical du ballon : EN 12235 avec un ballon de basket
• Résistance à une route roulante : EN 1569
• Perméabilité à l’eau : EN 12616
• Réflexion spéculaire : EN 13745
• Résistance à l’usure : EN 5470-1 en utilisant une ponceuse à tablier avec des roues H18 avec une charge de 1kg et après EN 14836.
• Perte de couleur : EN ISO 20105-A02 après vieillissement artificiel selon la norme EN 14836.
• Résistance maximale à la traction : EN 12230 : original et après vieillissement à l’air chaud selon EN 13817 suivi d’une immersion dans l’eau chaude selon EN 13744.
• Epaisseur absolue EN 1969 : méthode A

RÉSULTATS DES ESSAIS DE MATÉRIAUX

• Dureté Rockwell (ASTM D 785) : 74
• Déflexion thermique à .455 MPa (ASTM E 648) : 195
• Flamme à 1000mm (ASTM E 648) : 4 min 45s
• Température d’auto-inflammation (ASTM D-1929) : 980˚F
• Point de ramollissement Vicat (ASTM D-1525) : 260˚F
• Britannicité à basse température (ASTM D-2137) : -25˚F
• Coefficient de dilatation thermique linéaire, (ASTM D-696, E-831) : 63 x 10-6 (in/in)/˚F
• Module E-M (ASTM D-5418) 126 000 psi (850MPa)
• Module de flexion (ASTM D-790) 122 000 psi
• Limite d’élasticité à la traction (ASTM D-638) 3 300 psi
• Allongement à la rupture (ASTM D-638) 18%
• Izod avec entaille (ASTM D-256) 15 ft-lb / in à 20˚C

RÉSULTATS DES TESTS DE PRODUITS

• Indice de propagation de la flamme (ASTM E-162) : 4 min. 30 sec.
• Développement de la fumée (ASTM E-162) : 1 min. 46 sec.
• Panneau radiant (ASTM E-84,162,648) : .12 Watts/cm²
• Essai de friction (ASTM C-1028) : Sec<.71, humide<.52
• Compression contre écrasement (ASTM D-3998) : Pas de rupture
• Coefficient de réduction du bruit (ASTM C-423) : 25%
• R-Value : < 1.0
• Planéité : ± 1,5 mm
• Capacité de charge : 180 psi
• Caractéristiques du rebond vertical (ASTM F2117-10) 97.1%